Станом на кінець 2024 року машинобудівна промисловість моєї країни мала 132 000 підприємств, що перевищували визначений розмір, що на 11 000 більше, ніж у попередньому році; загальні активи досягли 39,4 трлн юанів, --зрісши за рік на 5,2%, при цьому темп зростання збільшився на 0,6 відсоткового пункту порівняно з попереднім роком. У 2024 році додана вартість машинобудівної промисловості вище визначеного розміру зросла на 6,0% рік--року, що на 0,2 відсоткового пункту вище, ніж загальний темп зростання національної промисловості. Річна маржа операційного прибутку склала 5,2%, що на 0,5 відсоткового пункту менше порівняно з аналогічним періодом попереднього року та на 0,2 відсоткового пункту нижче, ніж у середньому по країні.
Аналіз структури галузевого ланцюга
Верхня частина промислового ланцюга охоплює постачання сировини та ключових компонентів, в основному включаючи сталь, гуму, пластмасу, двигуни, гідравлічні системи, підшипники, шини та шасі. Якість і стабільність постачання сировини та компонентів безпосередньо впливають на ефективність виробництва та надійність продукції середнього виробничого сегменту.
Проміжний сегмент — це сегмент виробництва машин і обладнання, який охоплює різні типи обладнання, наприклад транспортні та будівельні машини. Конвеєрне обладнання широко використовується в логістиці, гірничодобувній, металургійній, енергетичній та хімічній промисловості; будівельна техніка в основному обслуговує будівництво інфраструктури, розвиток нерухомості та інші великі інженерні проекти. Виробникам середньої ланки необхідно постійно впроваджувати передові технології та процеси для покращення якості продукції та ефективності виробництва, щоб адаптуватися до динамічних вимог нижнього ринку.
Сектор переробки включає сфери застосування машин і обладнання, в основному включаючи будівництво інфраструктури, нерухомість, видобуток корисних копалин, логістику та обробну промисловість. Зміни в попиті на нижньому ринковому ринку напряму визначають виробничу та збутову стратегії компаній середньої течії. Наприклад, збільшення інвестицій у інфраструктуру стимулює попит на будівельну техніку, таку як екскаватори та навантажувачі, тоді як швидкий розвиток галузі логістики розширює ринок конвеєрної техніки.
